MIKE SANDERS Silikonbremsflüssigkeit DOT5 0,95 Liter

Merkmale:

• Mike Sander`s Silikonbremsflüssigkeit DOT5
• Für Oldtimer, Youngtimer und Klassiker
• Nie mehr wechseln!
• Keine Korrosion!
• Keine Lackbeschädigung!
• Siedepunkt ca. 260* C

Eigenschaften:

• Silikonbremsflüssigkeit ist nicht hygroskpisch, nimmt kein Wasser auf wie Bremsflüssigkeit auf Glykolbasis und hat somit auch nicht die damit verbundenen Nachteile wie Korrosion, Leckagen und Festrosten.
• Die Silikonbremsflüssigkeit muss nicht alle 1-2 Jahre gewechselt werden und greift den Lack nicht an.
• Korrosion wird verhindert.
• Der hydraulische Bereich der Bremse bleibt auch bei längeren Außerbertriebszeiten (häufig bei Oldtimern und Youngtimern der Fall) voll funktionsfähig.
• Hoher Siedepunkt (ca. 260°C) als die meisten herkömmlichen Bremsflüssigkeiten nach DOT 3 und DOT 4. Da kein Wasser aufgenommen wird, verringert sich der Siedepunkt nicht.

Gebrauchsanweisung des Herstellers:

• Erneuern sämtlicher Gummiteile der Bremsanlage (Dichtringe, Manschetten und Schläuche). Diese Gummiteile ziehen durch die herkömmliche Bremsflüssigkeit mglw. Wasser an und rufen Korrosion hervor.
• Erneuern bzw. Reinigen der Metallteile (Leitungen, Zylinder, Bremskraftverstärker und -begrenzer.
  Achtung: Keinen Bremsenreiniger oder Spiritus verwenden! Wenn Spuren hiervon im Bremssystem verbleiben, ist die volle Funktion der Bremsanlage eventuell nicht gewährleistet. Bezüglich etwaiger Korrosion und Oberflächenbeschaffenheit Richtlinien des Fahrzeugherstellers (Werkstatthandbuch) beachten.
• Zusammenbau, Auffüllen und Entlüften der Bremsanlage gemäß Herstellerrichtlinien (konventionell, nicht mit Entlüftungsgeräten). Siehe Montagepaste im Zubehör für den nicht hydraulischen Bereich.
• Da Luftblasen in der Silikonbremsflüssigkeit langsamer nach oben steigen, empfiehlt es sich, nach einiger Ruhezeit den Entlüftungsvorgang zu wiederholen.