Kukko Lenkkopflager-Einbausatz

Beschreibung

• Satz für alle Motorräder geeignet.
• Im Satz zusätzlich enthalten: 1 Abklemmvorrichtung für Schlauchleitungen.
• Speziell für den Austausch des Lenkkopflagers.
• Bedienungsanleitung und Umschlüsselungstabelle im Deckel.
• Sichere Aufbewahrung im Spezialschaum.
 

Anwendung

• Zum Einbauen von Lenkkopflagern an Motorrädern
 

Vorteil

• Durch die besondere Form der Schlagringe, wird die Kraft beim Einpressen oder Einschlagen des Kegelrollenlagers ausschließlich auf den Innenring übertragen.
• Eine Zerstörung des Lagerkäfigs ist somit ausgeschlossen.
• Die für den Einbau des Kugellagers erforderliche Kombination von Schlagring und Schlaghülse wird der Tabelle im Kofferdeckel entnommen.
• Achsen, Lagergehäuse und Dichtringe der Lager werden nicht beschädigt.
• Schlagringe sind mit einem Gummiring versehen und gewährleisten die Arretierung am Schlagrohr.
• Durch Kombination von Schlagring und Schlagrohr werden die Einbaukräfte nie über die Wälzkörper des Lagers geleitet.
• Vollständigkeit mit einem Blick überschaubar.
• Bausatz im bewährten KUKKO-i-Boxx-System.
 

Arbeitsweise

• Schlagring entsprechend der Kugellagergröße auswählen und mit rückschlagfreiem Hammer das Bauteil einschlagen.
 

Sicherheitshinweis

• Auf sicheren Stand des Motorrades achten.
• Keine Bremsleitungen lösen, nur Halterungen.
• Bremsleitungen sind gegen Verdrehen und Belastung z.B. durch herabhängenden Bremssattel zu sichern.
• Beim Lösen der Zentralmutter die untere Gabelbrücke gegen Herunterfallen sichern.
• Drehmomentvorgaben der Hersteller beachten.
• Vor der Probefahrt unbedingt mehrere Male die Vorderradbremse betätigen um den Druckpunkt wieder herzustellen.